Principal Apropo - Călătorie Amtrak se confruntă cu presiuni pentru a explica de ce un dirijor i-a cerut președintelui Fondului de Apărare Legală NAACP să renunțe la locul ei

Amtrak se confruntă cu presiuni pentru a explica de ce un dirijor i-a cerut președintelui Fondului de Apărare Legală NAACP să renunțe la locul ei

Nemulțumirea femeii a pățit utilizatorii de Twitter ca fiind deosebit de ironică, deoarece este un avocat proeminent pentru drepturile civile și o persoană de culoare.

(Ilustrație Washington Post; iStock)

Sherrilyn Ifill încerca să ajungă acasă la Baltimore vineri seara, când o cerere confuză a unui dirijor Amtrak de a-și părăsi locul a devenit o saga de transport urmărită îndeaproape, care a dat câteva răspunsuri concrete.

câte execuții cu pedeapsa cu moartea în 2020
WpObțineți experiența completă.Alege-ți planulSăgeatăDreapta

Mi se cere să-mi părăsesc locul în trenul 80, în care tocmai m-am urcat în D.C. Nu există locuri alocate în acest tren, Ifill a distribuit vineri pe Twitter, direcționându-și interogarea către contul Amtrak. Dirijorul mi-a cerut să-mi părăsesc locul pentru că ea are „alți oameni care vin ea cărora vrea să le dea acest loc”. Vă rog, puteți explica?

Necazurile legate de transport nu sunt nimic nou, dar nemulțumirea lui Ifill i-a părut pe utilizatorii Twitter ca fiind deosebit de ironică. În cel mai rău caz, cererea i-a impresionat pe mulți în urma incidentului ca având ecouri ale discriminării cu care se confruntă simbolurile drepturilor civile precum Rosa Parks; în cel mai bun caz, a fost un exemplu de femeie de culoare care a primit un serviciu de clienți inferior. Incidentul s-a petrecut și în weekendul care sărbătorește liderul pentru drepturile civile, Martin Luther King Jr.

Povestea reclamei continuă sub reclamă

Ifill ar fi bine versat în astfel de situații: este președintele Fondului pentru Apărare Legală și Educație NAACP, cea mai importantă organizație pentru drepturile civile și justiția rasială din Statele Unite.

Printr-un reprezentant al LDF, Ifill a refuzat să fie intervievat sâmbătă.

Sfârșitul unei tradiții americane: vagonul restaurant Amtrak

Tweeturile lui Ifill oferă perspectiva ei asupra evenimentelor, pe care ea le-a numit cu adevărat bizare. Un angajat al Amtrak pe care l-a identificat ca agent/dirijor a spus că îl scoate pe Ifill de pe scaun pentru a păstra locurile goale în față, totul în ciuda faptului că Ifill a spus că coboară la următoarea oprire. Ifill a spus că mai târziu a vorbit cu dirijorul principal care și-a cerut scuze și a spus că nu există nicio explicație pentru ce celălalt angajat a încercat să o mute.

Povestea continuă sub reclamă

Ceea ce mă deranjează cu adevărat este modul în care cineva cu această autoritate poate inventa în întregime ceva atât de ridicol și poate aborda un client în acest fel, a scris Ifill. M-am întrebat când a continuat - cât de departe voi duce asta? Și răspunsul imediat în mintea mea a fost „tot drumul”.

Publicitate

Amtrak a sugerat inițial că incidentul ar fi putut fi rezultatul unei noi politici de a oferi locuri alocate în unele mașini. Dar într-o declarație de sâmbătă, purtătorul de cuvânt al Amtrak, Jason Abrams, a declarat pentru The Washington Post că nu aceasta era problema.

Am încercat de multe ori să o luăm pe doamna Ifill pentru a vorbi direct cu ea aseară, dar nu am reușit să ne conectăm cu ea până în această dimineață, a spus Abrams. Ar fi trebuit să răspundem public mai devreme și ne-am cerut scuze pentru incident și răspunsul nostru lent. Amtrak analizează chestiunea mai îndeaproape, astfel încât să putem preveni situații ca aceasta pe viitor.

Povestea continuă sub reclamă

Ar trebui să iei trenul? Iată cum să decizi.

Într-un mesaj adresat lui Ifill pe Twitter, contul oficial al Amtrak și-a cerut scuze și a spus că serviciul de tren încearcă să o contacteze și va investiga. Ifill a indicat la scurt timp după ce vorbea cu un oficial al companiei.

Compania anunțat toamna trecută că își va extinde opțiunea de locuri alocate pentru pasagerii care circulă în clasa business în trenurile Northeast Regional, care includ opriri la Washington’s Union Station și în Baltimore. Modificările au intrat în vigoare pe 11 ianuarie.

Publicitate

Clienților care rezervă un pasaj pe ruta afectată li se atribuie automat un loc atunci când își rezervă biletul, conform unei descrieri de pe site-ul Amtrak. Clienții pot alege un anumit loc sau își pot schimba sarcina oricând înainte de îmbarcare. Nu a fost imediat clar dacă Ifill călătorea în clasa business și se supune noii politici.

Povestea continuă sub reclamă

Ifill a subliniat vineri seara că, în ciuda incidentului, ea este un client devotat. „Acest incident nu mă va deranja când folosesc această cale ferată publică importantă”, a scris ea.

Situația lui Ifill nu a fost singura acuzație de discriminare cu care compania s-a confruntat vineri. Un grup de susținători ai politicii de transport din Chicago i s-a spus că ar costa 25.000 de dolari pentru doi membri care folosesc scaune cu rotile pentru a călători de la Chicago la Bloomington, Illinois, săptămâna viitoare, a raportat NPR. Tariful pentru acea rută este de obicei de 16 USD.

Citeste mai mult:

americanilor li se permite să călătorească în Europa

FAA interzice dronelor să zboare deasupra Richmond în timpul mitingului pentru drepturile armelor de luni

Un profesor a folosit 185.000 USD în granturi de cercetare pentru cluburi de striptease, iTunes și multe altele, spun oficialii

Presupusul șofer beat în accident mortal a fost respins din cauza greșelilor ofițerului